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Harley Ladegerät 1A Defekt?

Harley Ladegerät 1A Defekt?

Dyna-Street Bob ist offline Dyna-Street Bob · 66 Posts seit 10.04.2020
fährt: FLSL Slim 2020
Dyna-Street Bob ist offline Dyna-Street Bob
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66 Posts seit 10.04.2020
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Neuer Beitrag 06.04.2025 10:55
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Hi, ein Freund hatte Probleme mit deiner M8 Street Gilde mit seiner Batterie, der nutzt den originalen Harley Davidson Lader 1A 66000308, aber beim Überwintern wurde seine Batterie nie voll, es pulsierte nur die Ladeanzeige Rot/Orange was laut Anleitung Ladezustand unter 75% bedeutet. Er hat sich eine neue Batterie und nen Ctek 5.0 gekauft. Vorher noch die neue Batterie damit versucht zu laden, keine Ahnung wieso. Aber Ladezustand genau wie vorher pulsiertend Rot/Orange

Nun da meine Harley weiter weg steht, hab ich meine ohne am Ladegerät BMW R1200R LC über Nacht mal damit geladen, ebenso nach 28h nix mehr wie pulsiertend Rot/Orange, starten wollte die BMW damit nicht. Hab nun seit Freitag mein anderes Ladegerät dran hängen und schaue ob sie dann startet, aber nun zur Frage hat einer das Harley Ladegerät und kann wer was dazu sagen? Ich hab auf AGM geladen auch eine Autobatterie mehrere Tage OK da sind 1A etwas wenig. Aber andere Lader schaffen dies auch, denke der Lader ist defekt oder?
Attachment 437033
Attachment 437034

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 1774 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
motorcycle boy ist offline motorcycle boy
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1774 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag 06.04.2025 13:50
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Ich habe meine beiden HD-Ladegeräte gegen eines von CTek ausgewechselt. Die HD-Ladegeräte sind von minderer Qualität und solche Fehler wie von Dir beschrieben treten immer wieder auf, egal ob für AGM oder für Lithium. Selbst unser Freundlicher rät mittlerweile zu CTek  cool

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

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